제네시스 G70 확장형 슈팅브레이크 출시 예고?

안녕하세요! 구루미 입니다.

 

 

  요즘 제네시스 시리즈가 아주 핫! 하네요. GV70과 G70 페이스리프트 출시를 앞두고 그 뒤에 나올 제네시스 차량의 윤곽이 어느정도 드러나고 있습니다. 우리가 예상도로만 살펴보았던 슈팅브레이크 타입의 제네시스가 테스트카로 잡혔습니다. 예상도와 어떠한 모습을 갖추고 있는지 한번 알아보도록 하겠습니다.

 

 

 

이미지 출처 : GENESIS

 

 

"G70은 세단으로 끝나지 않는다"

 

  G70이 페이스리프트를 거치면서 여러가지 파생형 모델이 출시가 될 예정입니다. 제네시스 브랜드의 확장성이 정말 대단 하네요. 이전에 G70기반으로 왜건 타입과 쿠페 타입이 출시가 된다는 이야기를 기사를 통하여 들은적이 있습니다. 먼 이야기인줄 알았는데 이제 나올때가 되었는가 봅니다. 슈팅브레이크 타입 G70은 2021년 출시 예정이며 쿠페타입은 GT70은 아직 소식이 없는것 같지만 순차적으로 출시가 될 듯 보입니다.

 

 

이미지 출처 : Carandriver

 

 

"G70 슈팅브레이크의 가격대는?"

 

  현재 G70이 스타트 가격대가 3800만원 정도이며 GV70 예상 스타트 가격대를 4천만원 중 후반대로 본다고 했을 때 슈팅브레이크는 그 사이 가격대인 4천만원 초 중반대에서 스타트 하지 않을까 생각이 듭니다. 풀 옵션시 6000만원 까지 예상이 됩니다.

 

 

이미지 출처 : KOAECA.RU

 

 

"국내출시 여부는?"

 

  아쉽게도 해당 모델은 현대차 관계자 인터뷰에서 국내 출시계힉은 없는걸로 이야기가 되었던 적이 있습니다. 이전에 현대 i40처럼 유럽 전략형 모델이라고 보면 될 것 같은데요. 우리나라 사람들은 SUV를 선호를 하고 왜건은 선호하지 않기에 국내에 출시 해봐야 i40같은 처참한 결과가 나올것으로 현대에서 예상을 했는지 아직까진 출시 여부가 없는것으로 알고 있습니다. 저는 개인적으로 장거리 주행과 편의성을 보면 왜건 만한게 없는데 국내 소비자들은 장의차 처럼 보여진다는 선입견이 크고 생긴것도 비호감이라 그런지 출시를 해도 내수 시장에서는 인기가 없을 것이라는게 저의 생각입니다.

 

 

이미지 출처 : KOAECA.RU

 

 

"다양한 시도에 박수를 보낸다"

 

  파생형 모델이긴 하지만 대중 브랜드도 아닌 럭셔리 브랜드임에도 불구하고 이렇게 다양한 모델을 출시 하는것에 대해 큰 박수를 보냅니다. 특히나 럭셔리 브랜드에서 이러한 과감한 시도는 쉽지 않았을거라 생각이 됩니다. 아무래도 브랜드 이미지를 강화 시켜야 하고 글로벌 시장에서 어느정도 자리매김을 할려면 다양한 모델들이 준비가 되어 있어야함을 현대는 잘 알고있는듯 해 보입니다. 당장은 지출되는 비용이 많겠지만 투자의 개념으로 보고 나중에는 높은 수익율로 회수를 할 수 있을거라 믿어 의심치 않습니다.

 

 

 

이미지 출처 : GENESIS

 

 

"경쟁자들의 수준도 만만치 않다"

 

  "똥개도 자기 앞마당에서는 반은 먹고 들어간다"라는 속담이 있습니다. G70 슈팅브레이크가 상대해야 할 차종들은 독일 럭셔리 브랜드 해당국가 내수 차량들인데요 "BMW 3시리즈 투어링, 아우디 A4 아반트, 벤츠 C클래스 에스테이트" 등 쟁쟁한 모델로 구성이 되어 있습니다. 대중 브랜드도 아닌 럭셔리 브랜드로써의 도전이 만만치 않을것 같네요. 그만큼 상품성에 신경을 써서 출시를 할 것으로 보여집니다.

 

 

이미지 출처 : BMW, AUDI, BENZ

 

"G70 슈팅브레이크 살펴보기"

 

  차량의 테스트카를 보면 현재 출시가 되고 있는 세단형 G70과의 결이 조금 다른 느낌이라는 점을 알 수 있습니다. 슈팅브레이크인 만큼 길이도 길어보이며 C필러가 완만하게 내려오는걸 보니 라인이 우아해 보입니다. 최신의 트렌드를 잘 반영한것 같습니다. 특이한점은 샤크 안테나가 상당히 안쪽으로 위치를 하고 있는데 도어가 열리는 해치가 안쪽으로 많이 들어와있을것 같은 느낌인데요. 그렇다면 뒷 해치의 디자인이 상당히 공격적인 형태로 나올 가능성이 높아 보입니다. 아주 멋질것 같네요. 2열 도어는 세단형 G70과 생김세는 조금 달라 보이며 트렁크 해치도어의 사이즈는 낮게 빠져있으며 테일램프는 페이스리프트 될 G70과 비숫한 형상으로 보여집니다. 이 모델이 국내에 출시가 된다면 참 좋을텐데 많이 아쉽긴 합니다. 추 후 계획이 변경되어 국내 출시가 꼭 되었으면 하네요.

 

 

 

 

 

이미지 출처 : 팰리세이드 순수 오너클럽

 

"끝내며"

 

  G70의 파생형 모델이 나온다는 이야기는 곧 G80도 비슷한 모델들이 나오지 않을까? 조심스럽게 예상을 해봅니다. 독일 차량들의 경우 소형, 중형, 대형 차량들 마다 파생형 모델이 존재를 하듯이 제네시스도 유럽 프리미엄 브랜드가 가는 길로 다가가는것 같습니다. 렉서스는 이렇게 까지 공격적으로 차량을 출시를 하지 않았는데 제네시스는 과감하게 도전을 하네요. 하지만 이렇게 도전적이고 출시 되는 차량들 마다 대박 행진을 하고 있는것도 좋지만 현재 붉어지고 있는 품질 문제에 대해서는 조금 신경을 써주었으면 합니다. 제네시스 GV80디젤 엔진 문제부터 그랜저 2.5엔진문제 등 다양한 문제들이 붉어지고 있는 가운데 계속 출시가 되는 차량들이 결함이 발견이 된다면 소비자들은 또다시 외면을 하게 될 지도 모릅니다. 현재 현대자동차는 절호의 기회이며 이번 기회를 통하여 브랜드 인지도를 급격히 상승 시킬 수 있는 발판으로 삼았으면 하는 생각입니다.