G903 2021년형 제네시스 G90 그리고 50대 한정판 스타더스트 출시 안녕하세요 구루미 입니다. 제네시스의 최고 기함급이자 기술체의 결정판인 G90의 2021년형 모델이 출시를 하였습니다. 페이스리프트가 된지 엇그제 같은데 벌써 21년형이 출시가 되었는데요. 기본모델의 상품성 강화와 더불어 이번에는 한정판인 "스타더스트" 모델도 출시가 되었습니다. 오랫만에 한정판 모델을 만나보는데요. 어떻게 출시가 되었는지 한번 알아보도록 하겠습니다. 이미지 출처 : 현대자동차 "한층 더 진보한 제네시스 G90" 자동차 제조사에서는 항상 최상급 모델에 최신 기술들을 먼저 적용을 합니다. 이번에 출시된 2021년형 G90도 마찬가지인데요 이번에 년식변경을 하면서 추가가 된 사양은 "어댑티브 컨트롤 서스펜션, 지능형 전조등, 후방주차 충돌방지보조, 19인치 신규 휠" 이 4가지가 추가가 되었.. 2020. 6. 26. 화려한 부활을 꿈꾸는 제네시스 EQ900 F/L (G90) 안녕하세요! 다윗 입니다! 오늘 날씨가 너무 덥네요... 봄도 지났는데 미세먼지는 아직도 많이 있네요.. 내일부터 장마가 시작된다고 하니 하루빨리 시원한 비좀 뿌려줬으면 좋겠습니다! 미세먼지 + 더위가 함께오니 숨쉬기도 너무 힘든것 같네요 ㅠㅠ 오늘은 현대자동차에서 분리된 법인 제네시스의 가장 기함급인 EQ900 스파이샷이 새롭게 포착이 되었는데요 기존대비 어떤점들이 많이 바뀌었는지 한번 알아보도록 하겠습니다! 출처 : 현대자동차 제네시스 EQ900의 출시는 2015년 12월 정식런칭을 했습니다. 해외 판매명은 G90있었으나 국내에서는 EQ900 이라는 네임을 달고 출시했는데요. 현대측에서는 기존의 에쿠스 (EQUUS)의 앞에 영문 스펠링을 따와서 EQ라는 네임을 지었다고 합니다. 이유는 기존의 에쿠스가.. 2018. 6. 25. 람보르기니 보다 1초느린 제네시스 G70 리뷰 안녕하세요! DK_Y 입니다. 오늘의 포스팅은 화제의 신차! "제네시스 G70" 입니다. 제가 메인 타이틀에 람보르기니를 감히?! 언급을 하며 게시를 했는데요 그만큼 이번 G70의 성능이 강력하다는 이야기 입니다^^ 물론 가야르도 보다 1초 쪼끔 더 해서 느리지만 그래도 국산차가 제로백 4초대라니.... 현대자동차 정말 짧은역사지만 일취월장 한듯 합니다. 출처 : 제네시스 USA G70은 제네시스 라인중 3번째 차량이구요. 가장 막내뻘 차량이라고 보시면 됩니다. 파워트레인은 3가지로 구성이 되어있구요. 가장 파워풀한 3.3T / 무난하게 탈수있는 2.0T / 가장 경제적인 2.2D 이렇게 구성이 되어있습니다. 오늘은 그 중 가장파워풀한 3.3T를 타보았습니다. 리뷰 들어갑니다. 오늘 시승할 차량입니다. .. 2018. 6. 7. 이전 1 다음
